„Szellemrendszámokkal” verik át a sofőrök traffipaxot, megszólalt a szakember

Az Egyesült Királyságban egyre többen használnak fényvisszaverő bevonatot a rendszámtáblájukon. Ezt a traffipax vakuja ellen vetik be a ravasz sofőrök, hiszen az így létrehozott „szellemrendszámok” a kamera fényét visszaverik, lehetetlenné téve ezzel a leolvasást.

Ez természetesen illegális művelet, ha a rendőrök erre rájönnek, meg is büntetik rendesen az angolokat. Legalább 100 font bírságra számíthat az ilyen sofőr, és a gyorshajtásért járó büntetésről még nem is beszéltünk. A brit automatikus rendszámfelismerő-rendszer kezelője egyébként arról tájékoztatott, hogy szinte már minden 15. sofőr megtéveszti ezzel a módszerrel a rendszert.

A magyar traffipaxok elleni is működne a módszer?

Füredi Andrással, a kecskeméti Füredi Képzőközpont és Autósiskola vezetőjével beszéltünk a traffipax elleni trükkről. A közlekedési szakértő szerint az Egyesült Királyságban azért működhet ez az átverés a fényvisszaverő bevonattal a rendszámtáblán, mert ott vélhetően még fényképezőgéppel dolgoznak a gyorshajtók ellen.

Régebben Magyarországon is ezt alkalmazták a rendőrök, sokan akkor vették észre, hogy túllépték a sebességhatárokat, amikor a vaku nagyot villant. A drága fotók viszont már nem így készülnek hazánkban, a traffipax ugyanis filmet rögzít, nincs vaku és nincs villanás – így nincs értelme a rendszámtáblára felvitt fényvisszaverő bevonatnak sem. A rendszámtáblát pedig eltüntetni, letakarni egyenesen bűncselekménynek számít, ugyanis előírás, hogy a számoknak és betűknek minden körülmények között láthatónak kell lenniük.

120 ezer csekk egyetlen év alatt

A mai modern traffipax szinte élesebben lát, mint a szemünk, így azon nem érdemes agyalni, hogyan lehet kijátszani a rendszert, hanem szabályosan kell közlekedni. Tavaly rekordmennyiségű gyorshajtást rögzítettek Bács-Kiskun vármegyében, a 120 ezret is meghaladta a kiosztott csekkek száma, és ez a probléma idén sem tűnt el az utakról.

Füredi András a gyorshajtás kapcsán hozzátette, nemcsak a megengedett sebesség betartására kell figyelnie az autósoknak, hanem a relatív gyorshajtásra is. 

– figyelmeztetett a kecskeméti szakértő, aki hozzátette, a sebességet a sebességhatárokon belül úgy kell megválasztani, hogy a vezető járművét meg tudja állítani az általa belátott távolságon belül és minden olyan akadály előtt, amelyre az adott körülmények között számítania kell.