Lezuhant egy mentőhelikopter égési sérült kisfiúval a fedélzetén, mindenhol roncsok hevertek

Egy rutinnak induló életmentő bevetés tragédiával végződött 2008. július 30-án. Lezuhant egy mentőhelikopter Pest és Bács-Kiskun megye határán. Az Országos Mentőszoltálat gépe Paksról szállt fel egy kétéves égési sérült kisfiúval és annak édesanyjával. A mentőápoló a helyszínen életét vesztette.

Lezuhant egy mentőhelikopter Bács-Kiskun határában

2008. júliusának utolsó napján a délutáni órákban szállt fel az Országos Mentőszolgálat Eurocopter EC 135 típusú helikoptere Paksról. A fedélzeten egy életveszélyes állapotban lévő kétéves kisfiú, édesanyja, valamint egy mentőápoló és egy orvos tartózkodott. A cél egyértelmű volt: minél gyorsabban eljutni Budapestre, a Bethesda-kórház égési centrumába. 

A helikopter azonban útközben Kiskunlacháza és Dömsöd térségében, a Bács-Kiskun megyei határ közelében lezuhant. Egy learatott búzamezőre csapódott, az oldalára dőlt, maga alá temetve a gép farkát. A roncs körül 25-30 méteres körzetben szétszóródtak az alkatrészek, ajtók, ülések és kötszerek – írta akkori cikkében a Petőfi Népe.

Egy ápoló a helyszínen meghalt, a pilóta életéért küzdöttek 

A baleset következtében a mentőápoló azonnal életét vesztette. A pilóta életveszélyesen, a mentőorvos súlyosan megsérült. A kisfiú és édesanyja csodával határos módon csak könnyebb sérüléseket szenvedtek. A sérülteket több mentőautó és a honvédség egyik helikoptere szállította budapesti kórházakba – a felnőtteket az Országos Traumatológiai Intézetbe, a gyermeket pedig az égési sérülései miatt a Bethesda-kórházba. „Csoda, hogy ebből élve kiszállt valaki” – mondták többen is a felismerhetetlenségig összetört helikopter roncsai körül.

A pilóta utolsó szavai: „Leállt a hajtómű”

A Magyar Nemzet cikkében arról írt, hogy késő délutánra megtalálták a helikopter fedélzeti adatrögzítőjét, az úgynevezett „fekete dobozt”. A pilóta, mielőtt elvesztette volna az eszméletét, még közölni tudta: „leállt a hajtómű”. A baleset okairól ekkor még csak találgatások voltak. Felmerült a kényszerleszállás lehetősége is, de a pontos körülményeket később műszaki vizsgálatok tisztázhatták. 

Korszerű gép, tapasztalt pilóta 

Az Egészségügyi Minisztérium közleményben hangsúlyozta: a lezuhant EC 135-ös típusú helikopter a legkorszerűbbek közé tartozott, és átesett a felszállás előtti kötelező műszaki ellenőrzésen. A gépet egyike a legtapasztaltabb pilótáknak vezette. A Légimentő Kht. tájékoztatása szerint az EC 135-ös két hajtóműves, könnyű helikopter, amelyet több célra is alkalmaznak. A társaság nyolc helikopterrel dolgozott, ebből öt ilyen típusú volt, melyeket Ausztriából béreltek. 

Egy élet az életmentésért 

A baleset után az Országos Mentőszolgálat saját halottjának tekintette az elhunyt mentőápolót. Az Egészségügyi Minisztérium részvétét nyilvánította, és segítséget ajánlott fel a család számára. Ez a tragédia emlékeztet minket arra, hogy a mentők, orvosok és pilóták nap mint nap életük kockáztatásával dolgoznak mások megmentéséért. Ez alkalommal azonban az életmentés útja szakadékba torkollott – és egy nemzet hajtott fejet az áldozatok előtt.