2022.09.08. 11:17
Nem spórolható meg a fokozott óvatosság: közlekedjünk biztonságon a vasúti átjárókban
Tragikus vonatbalesettel indult a hét Bács-Kiskun megyében, heten vesztették életüket, amikor egy autó vonatnak ütközött Kunfehértónál. Szerda éjjel pedig Soltvadkert-Selymes szélén lévő vasúti átjáróban hajtott tehervonatnak egy személyautó. A Bács-Kiskun Megyei Balesetmegelőzési Bizottság nyomatékosan kéri a közlekedőket a KRESZ-szabályok betartására.
A hétfő reggeli brutális balesetben heten vesztették életüket
Fotó: Pozsgai Ákos
A Bács-Kiskun Megyei Balesetmegelőzési Bizottság az alábbiakra hívja fel minden közlekedő figyelmét:
Egy átlagos személyszállító vonat súlya több száz tonna is lehet, és 100-120 km/h sebességgel haladhat a pályán. Ez akkora mozgási energiát jelent, amelynek „felemésztéséhez” – vagyis a vonat megállításához – több száz méteres táv szükséges (a fékút meghaladhatja az egy kilométert). Könnyen belátható, hogy a mozdonyvezető az ütközés elkerülése tekintetében tehetetlen. A baleset megelőzése csak a közúti jármű vezetőjén (esetenként a gyalogoson) múlik.
Éppen ezért minden közlekedőnek, legyen gyalogos, kerékpáros, vagy gépi meghajtású jármű vezetője, a vasúti átjárón történő áthaladás során fokozott figyelmet kell fordítania a vasúti pályára. Az átjáróba csak akkor szabad behajtani, ha meggyőződött arról, hogy vasúti jármű nem közeledik, és az átjárón a folyamatos áthaladás lehetséges.
Az átjáróba tilos behajtani, ha vasúti jármű közeledik vagy a fénysorompó „tilos” jelzést ad, ha a (fél)sorompó csapórúdja mozgásban van (vagy le van eresztve), illetve, ha az átjáró túloldalán nincs elegendő hely ahhoz, hogy a jármű teljes terjedelmében áthaladhasson.
Fontos szem előtt tartani, hogy ha a fénysorompó fehér villogó fényt ad, az nem „szabad” jelzés, csupán a berendezés üzemkész állapotát jelzi. Ugyanez érvényes a nyitott sorompórúdra: nem jelenti azt, hogy nem jön a vonat.
Különös figyelmet kell fordítani az áthaladásra az olyan átjárókban, amelyek a növényzet, vagy más akadály miatt nem kellő távolságban beláthatók, ahol az út, vagy a vasúti pálya ívben halad, illetve ahol a jármű útkereszteződésben bekanyarodva keresztezi a vasutat.
