Kecskemét 100 kilométeres körzetében terjeszkedik a kínai óriáscég, mutatjuk a terveket!

Orbán Viktor miniszterelnök szerint Magyarország kulcsszereplője lehet az elektromobilitás globális átalakulásának. Ezt azon a csütörtöki budapesti találkozón jelentette ki, amelyen a kínai BYD elnökét, Wang Chuanfu-t fogadta a Karmelita Kolostorban. Az eseményen stratégiai megállapodást kötöttek, amelynek értelmében a világ egyik legnagyobb elektromosjármű-gyártója, a BYD, nemcsak autógyárat, hanem fejlesztőközpontot is létesít hazánkban, és Budapestre hozza európai központját.

A BYD budapesti és szegedi beruházásai Kecskemét 100 kilométeres körzetében valósulnak meg, így a térség még jelentősebb szereplőjévé válhat a hazai járműipari és technológiai fejlesztéseknek.

A miniszterelnök kiemelte: a magyar iparnak be kell kapcsolódnia az új technológiai korszakba, és ehhez megbízható, globális partnerekre van szükség. „A jövő autóit is Magyarországon fogják gyártani” – fogalmazott, hozzátéve, hogy a kínai technológia ma az egyik legfejlettebb a világon ezen a téren. A BYD beruházása így nemcsak gazdasági, hanem stratégiai szempontból is meghatározó.

A magyar gazdaság nélkülözhetetlen motorjai

Orbán Viktor szerint Magyarország célja, hogy a keleti és nyugati gazdasági folyamatok találkozópontjává váljon. A kínai befektetések ma már a magyar gazdaság „nélkülözhetetlen motorjai”, legyen szó az autóiparról vagy az infrastruktúra-fejlesztésről. A kormány ennek érdekében „konnektivitási stratégiát” folytat, azaz minden féllel pragmatikus gazdasági kapcsolatokat ápol.

A sajtótájékoztatón elhangzott: a BYD szegedi gyára az elektromos és plug-in hibrid járműgyártás egyik európai központja lesz. Az üzemben már az év végén megindulhat a termelés, kezdetben évi 150 ezer jármű legyártásával. A későbbiekben ez a kapacitás akár meg is duplázódhat.

A stratégiai megállapodást Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, valamint a BYD képviselője írta alá. A megállapodás több ezer új munkahelyet, kutatás-fejlesztési beruházást és technológiai áttörést hozhat Magyarország számára – fogalmaztak az eseményen.

Orbán Viktor a megállapodás végén jelezte: biztos abban, hogy a BYD-t újabb nemzetközi szereplők követik majd, ami megerősíti hazánk pozícióját az európai autóipar élvonalában.

A kínai BYD, a világ egyik legnagyobb elektromosjármű-gyártója, Szegeden építi első európai személyautó-üzemét, amely Kecskeméttől alig 100 kilométerre helyezkedik el. A beruházás nemcsak a Dél-Alföld régió, hanem az egész magyar gazdaság számára stratégiai jelentőségű.

BYD-gigaberuházás: 300 hektáros ipari park és 5 milliárd eurós befektetés

A BYD szegedi gyára a város határában, az ELI-ALPS lézeres kutatóintézet és a Science Park szomszédságában épül, egy 300 hektáros területen. A beruházás értéke eléri az 5 milliárd eurót, és több ezer munkahelyet teremt a régióban. A gyár egyik fő épülete, egy 10 hektáros összeszerelő csarnok, kétszer akkora lesz, mint Szeged főtere, a Széchenyi tér. Emellett egy 435 méter hosszú festőüzem, egy 370 méteres lökhárítógyártó részleg és egy L alakú összekötő létesítmény is épül.

A szegedi üzem kezdetben évi 150 ezer elektromos és plug-in hibrid járművet gyárt majd, a későbbiekben pedig a kapacitás elérheti a 300 ezer darabot évente. A termelés várhatóan 2025 második felében indul.

A BYD szegedi gyára az akkumulátorgyártás kivételével a teljes gyártási folyamatot helyben valósítja meg, csökkentve ezzel a szállítási igényt és a környezeti terhelést. Az építkezés során a vállalat környezetbarát megoldásokat alkalmaz, például a szállításban előnyben részesíti a vasúti közlekedést.

A Szegedi Tudományegyetem Konfuciusz Intézete 10 iskolában indított kínai nyelvoktatást, és 430 diák már elkezdte a tanulást. Ez a kezdeményezés elősegíti a kulturális és gazdasági kapcsolatok erősítését, valamint a munkaerőpiac felkészítését a BYD jelenlétére.

Kecskemét és a régió előnyei

Kecskemét, mint a Mercedes-Benz gyárának otthona, már jelentős tapasztalattal rendelkezik az autóipar terén. A BYD szegedi beruházása tovább erősíti a régió szerepét az elektromobilitásban, és új lehetőségeket teremt a beszállítói láncok és a munkaerőpiac számára.

A BYD szegedi és budapesti beruházása új korszakot nyit a magyar autóiparban, és jelentős hatással lesz Kecskemét és a környező régió gazdasági fejlődésére.