Sínen van Lajosmizse

2010. június 21. 16:50 , Legutóbb frissítve: 2010. június 22. 07:50 Miklay Jenő
Szárnyvonal | Július 4-étől öt vasúti szárnyvonalon visszaállítják a személyszállítást, köztük a Lajosmizse-Kecskemét szakaszon is.
Mik ezek?

Mik ezek?

X
A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

A szárnyvonalon, a többi 28-cal együtt, a Bajnai-kormány a múlt év végén függesztette fel a vasúti közlekedést. A szakminisztérium a vasút kihasználatlanságával érvelt, meg azzal, hogy ily módon is csökkentik a MÁV éves szinten mintegy 330 milliárd forintos állami támogatását. Állítólag azért utaztak kevesen a szárnyvonalakon, mert a vasúti és buszos menetrendek nem voltak kellően összehangolva.

Basky András lajosmizsei polgármester úgy véli: – A város népességéhez mérten nyilván kevesen használták a szárnyvonalat, de akik azon jártak, azok számára bizonyára komoly gondot okozott a forgalom leállítása. A kecskemét-máriavárosi megállóból ugyanis könnyen és gyorsan lehet eljutni a megyeszékhelyen bárhová.

  Július 4-től újraindul a forgalom a Lajosmizse-Kecskemét szárnyvonalon Július 4-től újraindul a forgalom a Lajosmizse-Kecskemét szárnyvonalon

– Ezt ki is használták a diákok és a dolgozók is. Úgy gondolom, annak idején nem a megszüntetéssel, hanem inkább a vasútvonal fejlesztésével, gazdaságosabb működtetésével kellett volna törődni. Egy jó menetrendi beosztású és felgyorsított vasúti közlekedést sokan választanák a jövőben Mizse és Kecskemét között. A forgalmi rend megtervezéséhez szívesen ad segítséget az önkormányzat a vasúttársaságnak.

Lajosmizseiek mondták

  Versegi Péterné Versegi Péterné
Versegi Péterné: – Amíg volt vonat, a fiam arra szállt, most bussszal megy a Dunántúlra időnként, de Kecskeméten másfél órát vár a neki való járatra. Ha ismét jár a kecskeméti vonat, és passzol a menetrend, nem kérdéses, hogy vasútat választja. Tudok vasúthoz közelebbi tanyákon lakókról, akiknek a vonat lenne a legkényelmesebb, nem kellene befáradniuk a városba a buszhoz. Talán a vonatozás még most is olcsóbb mint más közlekedési eszköz.  

  Stix Alexa Stix Alexa
Stix Alexa: – Nemigen utazok vonattal, de ettől függetlenül is az a véleményem, hogy Lajosmizse hátrányba került a szárnyvonal megszűntetésével. Kecskemétre rengetegen bejárnak, s meglehetősen nagy a városnak az a része, ahonnan egyszerűbb, könnyebb a vasútállomásra eljutni. Az én véleményem is az, hogy ha fejlesztik a vonalon a közlekedési feltételeket, akkor az eddiginél lényegesen jobban kihasználják majd a lajosmizseiek.

  Kucsera László Kucsera László
Kucsera László: – Azt hiszem, azzal egyetérthetünk, hogy ami gazdaságtalanul működik, azt szüntessük meg. Ezért lettünk végállomás, legalábbis a vasútazás tekintetében. Szerintem, nem csak a személy de a teherforgalom is csekély volt a megyeszékhely viszonylatában. Természetesen helyeslem azt, hogy újra indítják a szárnyvonalat,  kínlódás lehetett az utazás fél évig azoknak, akiknek vonattal a legalkalmasabb Kecskemétre jutni.

Tetszett a cikk? Ossza meg!
 iWiW 
  • A+
  • A-
  • P
  • @>
  • |<

Kapcsolódó témák

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Sínen van Lajosmizse

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

A Propeller ajánlja

Klausmann Viktor összetört - pszichológusra szorul

Klausmann Viktor összetört - pszichológusra szorul

Török Gábor: zseniális vagy önveszélyes lenne Orbán?

Török Gábor: zseniális vagy önveszélyes lenne Orbán?

Lebuktatták a szeretők a chilei bányászokat

Lebuktatták a szeretők a chilei bányászokat

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X

Hozzászólások –

eddig 2 hozzászólás érkezett
HOZZÁSZÓLOK
időrend: növekvő | csökkenő
« előző | 2 - 1 | következő »
  • 2. Adani 2010. június 23. 10:20

    Ha csak néhány Nyugati-Lajosmizse vonat lemenne Kecskemétig máris jobb lenne a kihasználtság. Vagy legalább Mizse-Kecsó közötti vonatok csatlakozzanak a beérkező vonatokhoz. Az volt a baj ,h kevés vonatpár volt itt és azok sem csatlakoznak egyik oldalt sem semmihez. A közvetlen pesti vonat is sokat segítene. Újm egállóhely nyitását is fontolórak éne venni pl. az épülő uszodánál.

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Sínen van Lajosmizse


    Ha csak néhány Nyugati-Lajosmizse vonat lemenne Kecskemétig máris jobb lenne a kihasználtság. Vagy legalább Mizse-Kecsó közötti vonatok csatlakozzanak a beérkező vonatokhoz. Az volt a baj ,h kevés vonatpár volt itt és azok sem csatlakoznak egyik oldalt sem semmihez. A közvetlen pesti vonat is sokat segítene. Újm egállóhely nyitását is fontolórak éne venni pl. az épülő uszodánál.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 1. dudi47 2010. június 22. 10:08

    Én helyeslem a vonatforgalom fenntartását, újragondolását, de NEM minden áron és csak azért is, meg azért mert "megígértem"! Szeretnék egyszer egy igaz gazdaságossági számítást, kimutatást látni a szárnyvonalak üzemeltetéséről!

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Sínen van Lajosmizse


    Én helyeslem a vonatforgalom fenntartását, újragondolását, de NEM minden áron és csak azért is, meg azért mert "megígértem"! Szeretnék egyszer egy igaz gazdaságossági számítást, kimutatást látni a szárnyvonalak üzemeltetéséről!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

időrend: növekvő | csökkenő
« előző | 2 - 1 | következő »
Az összes hozzászólás egy lapon »

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a baon@baon.hu címre.)

Képgalériák

Napi horoszkóp astronet

< >

Receptajánlat Mindmegette

Fűszeres hagyma

Fűszeres hagyma

A fűszeres hagymafejekhez a megtisztított vöröshagymákat hosszában és keresztben félig bevagdaljuk, de nem hasítjuk át teljesen. Egy tepsit vagy tűzálló tálat megtöltünk velük, minde...

Házhoz visszük a híreket!

Rovatok

Fizessen elő
a Petőfi Népére! »
Petőfi Népére

Tekintse át akciós ajánlatainkat!

Iratkozzon fel
hírlevelünkre! Tovább »